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广州亿路交通设施工程有限公司

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亿路专业停车场划线高端领跑,超值的广州高速公路划线倾情奉献
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单价: 1.00
品牌: 亿路交通
地区: 广东广州市
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更新: 2017-08-23
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详细信息
1.广州亿路交通设施工程有限公司坐落于广州市、番禺区,公司自2014-06-10开始一直致力于国际流行的广州高速公路划线x11f08den、高压无损水除线的研发、生产与销售。公司主营的产品主要有专业停车场划线、广州道路划线等等。产品质优价廉,远销欧、美、澳、东南亚等十几个国家和地区,在日本与欧美有很高的知名度。 2.广州亿路交通设施工程有限公司坚持“以人为本,以信立业”一心一意为客户服务的经营宗旨,锐意进取,依靠科技求发展,改善管理增效益,提高质量创品牌,立足于竞争激烈的市场。为广大国内外的企业提供细致周到的市政道路划线服务。 拓展内容 产品具体详情:橡胶减速带的问题与发展 在1997年以前市场上只有国外公司在生产和销售橡胶减速带,它配有反光珠。在国外它还有一个别名叫“躺着的警察”,意思是说车辆到这里,就像见到警察一样要减速。当时国内主要是用水泥和铸铁做减速带。橡胶减速带有一定柔软度,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,减震、吸震效果好。白天看到黑黄相间,晚上看到反光珠反射光线,特别醒目。安装简单,维护方便。后来全国众多的橡胶生产厂家模仿起这种款式。 橡胶减速带的检测设备  在减速带两边的中央各有一个小孔,是安装孔,用膨胀螺丝将减速带固定到路面上的。所以当车辆碾压减速带时最受力的地方是安装孔位,最先撕裂的部位也是连接孔位,于是减速坡脱落,钢钉露出。一颗颗钢钉突出路面会着刺破车轮轮胎。造成这种情况的主要因素是偷工减料,用回收橡胶在添加大量低成本的添加剂,材料强度大大下降。要避免这一问题,就要使用天然橡胶,不使用回收橡胶。不添加大量低成本的添加剂。连接孔位内衬钢板,并相互连接。在橡胶产品硫化加工时,在减速带内部加装一个钢板,分别将两个孔位连接,膨胀螺丝在安装时也穿过钢板,增加了孔位连接强度,钢板上留大小孔位,让钢板与橡胶更好的结合。内加子午线,用以加强强度。 橡胶减速带的检测方法 模拟车轮碾压,观测橡胶减速带的破损情况,把橡胶减速带固定在平板上,打开马达,车轮转动,反复碾压橡胶减速带,来测试它的寿命。 3.如今亿路发展已进入二次创业的快车道,亿路正以一流的产品、一流的技术、一流的装备和一流的管理跻身国际先进广州道路划线供应商之列,使亿路品牌成为世界名牌。欢迎访问访问官网:www.gzyilu.com